A demanda por veículos menores para o transporte de cargas cresceu bastante na capital paulista. Isso aconteceu após a publicação da Portaria 031/2016, conhecida como a “Lei do VUC”, que isentou veículos com até 7,2 m de comprimento entre eixos do rodízio municipal de veículos.

O encurtamento entre eixos é recomendável para empresas que realizam transportes em centros urbanos. Isso porque é uma tarefa que compacta o seu veículo, tornando-o mais ágil. Um caminhão ¾ tem maior facilidade que um truck, por exemplo, no momento de fazer uma manobra que exige mais velocidade ou até mesmo ao estacionar.